Kitespain Magazine presenta a Iker Eraso, rider nacional de Takoon, que nos comenta sus impresiones y sensaciones con la nueva FURIA LTD de Takoon.

PERFIL DEL RIDER :

Nombre: Iker Eraso.
Edad: 27 años.
Lugar de nacimiento: Bilbao.
Lugar de residencia: Astrabudua, Bilbao.
Peso/Altura: 1,71cm/ 64 kg.
Años navegando:  6 años.
Otros deportes: Surf, snowboarding…
Spots frecuentes: Somo , Laredo y Pantano del Ebro.
Spots visitados: Ovidos en Portugal y Leucate en Francia.
Quiver: 7m y 11m Furia LTD 2010 y Lux 133×40cm 2010.
Condiciones ideales: 20 nudos, off shore.
Sponsors: Takoon, Kynay y Boardriders Company.

CONDICIONES DEL TEST:

Kite: 11m Furia LTD 2010.   

Tabla: Lux 133×40cm 2010.

Spot: Laredo, Cantabia.   

Condiciones de viento: 18-20 nudos.

IMPRESIONES MATERIAL:

11M FURIA LTD 2010:

La nueva FURIA LTD 2010 de TAKOON tiene una  reconocida reputación por su innovación tecnológica, prestaciones y calidad de producto. La nueva FURIA LTD es una cometa muy estable, fácil de pilotar y apta para todos los estilos. Está enfocada como cometa Freestyle-Freeride, además de ser una edición limitada. Tiene sistema One Pump permitiendo hinchar la cometa desde una sola válvula. Me llamó bastante la atención los refuerzos y costuras de los que está hecho la nueva FURIA LTD, muy buen acabado. Bajo mi punto de vista, una cometa muy polivalente. Las medidas disponibles son las siguientes: 7m, 9m, 11m, 13m.

BARRA DIAMOND:

La barra Diamond, adaptada para la cometa FURIA LTD y CHRONO, es ligera, suave y firme. Su nuevo grip es de aluminio, el chickenloop es más largo con pasador extraible. Tienes dos medidas en una sola barra 45cm y 55cm, dependiendo de la medida que quieras montar. El sistema de freno viene con abrazadera y el grip 3d nos permite un mayor agarre. Todo ello, formando una barra muy completa, segura y eficaz.

TRIMAJE: Para Freestyle y trucos desenganchado he llegado a la conclusión de que la mejor configuración, para mi gusto, es colocar las líneas de bridaje de freno en la posición “más” y las líneas de dirección, en la posición “menos”. Las líneas de dirección de la barra tienen que estar  lo más largas posible. Para navegar en olas, la mejor configuración es, bajo mi punto de vista, colocar las líneas de bridaje de freno en la posición “menos” y las líneas de dirección, en la posición entre el “más” y el “menos” nudo central.

VELOCIDAD DEL KITE: Si hay algo que destacar en esta cometa, es su velocidad. La FURIA LTD proporciona un buen fondo de potencia, gracias a su gran rapidez de gir que nos permite que ésta genere más viento aparente y nos ayuda a planear en condiciones de menos viento.

RELANZAMIENTO: Un gran relanzamiento sencillo y eficaz, sin esfuerzo.

HANG TIME: Bajo mi punto de vista, mantiene mucho el vuelo permitiendome mayor tiempo en el aire y potencia.

UNHOOKED: La nueva FURIA LTD  para mi es una cometa que destaca en Freestyle permitiendome una gran facilidad a la hora de hacer maniobras unhooked. La FURIA LTD permanece en el sito a la hora de desengancharte siendo muy estable y notando la potencia que necesitas.

RANGO DE VIENTO:

- 7M: 19 -35 nudos.
- 9M: 17 -32 nudos.
- 11M: 12-25 nudos.
- 13M: 10-22 nudos.

WAVES: Como mencioné anteriormente es una cometa muy veloz. Puedes hacer kiteloops muy rápidos que te permiten una navegación en olas muy cómoda.

BOLSA: La bolsa es muy completa, con varios compartimentos y formas de llevar la cometa. Con una gran facilidad para guardar la cometa y acceso por la parte frontal tipo cremallera.

CONCLUSIÓN:

En general, me parece un material muy bien desarrollado, con una buena construcción y una calidad inmejorable. El diseño es apto para todos los gustos y tiene una gran variedad de colores.

Fotos: Carlos Regueiro Gómez.